El tipo de producto (por ejemplo, un bote de mermelada o un teléfono móvil) que vas a exponer al cliente no lo vas a tener en cuenta en la planificación de tus rutas.

Verdadero

Falso

El tipo de producto influye en la planificación de las rutas, ya que un producto que requiere tener conocimientos técnicos del vendedor necesita más tiempo para la exposición que un producto que no lo requiera. Al necesitar más tiempo de exposición menos visitas se podrán realizar diariamente; por lo tanto, las rutas a trazar por el vendedor serán distintas.

La zona (por ejemplo, la CAV o sólo Vizcaya) para la que vas a preparar tus rutas la vas a tomar en cuenta en el momento de planificarlas.

Verdadero

Falso

Dependiendo del territorio de ventas las rutas a trazar por parte del vendedor variarán. No es lo mismo trazar rutas para una zona pequeña que para una grande, el nº de km. varía.

Los clientes (pueblo o ciudad donde están, importe de pedidos que realizan...) los vas a tener en cuenta cuando planifiques tus rutas.

Verdadero

Falso

Precisamente, en función de la ubicación de los clientes y de su importancia el vendedor empezará a trazar rutas. Si tenemos un cliente importante en un pueblo situado a 10 km. de distancia, por ejemplo, y otro cliente menos importante a 6 km. en un pueblo situado a mitad de camino, trazarás una ruta que aproveche el tiempo de desplazamiento rentabilizando los km. recorridos y visitarás a los dos clientes.

El número y frecuencia de las visitas (por ejemplo, 3 visitas al mes) no los vas a tener en cuenta en la planificación de tus rutas.

Verdadero

Falso

Cuantas más visitas tenga que realizar mensualmente a cada cliente mayor frecuencia de visitas supone. Esto nos lleva a dedicar menos tiempo de visita a cada cliente que si la frecuencia fuese menor. Hacer mayor o menor nº de visitas al día obliga a trazar rutas distintas.

El medio de transporte que vas a utilizar (coche, tren, autobús, avión) no lo vas a tener en cuenta en la planificación de tus rutas.

Verdadero

Falso

El medio de transporte a utilizar posibilita disponer de más o menos tiempo. Al trazar las rutas tenemos que tomar en cuenta el tiempo disponible.

Los tiempos muertos de espera en la carretera por accidentes y atascos los vas a tener en cuenta en la planificación de tus rutas.

Verdadero

Falso

Los tiempos de espera disminuyen el tiempo disponible para efectuar las visitas. Lógicamente, en cuanto a más tiempos muertos tengamos que hacer frente menos visitas podremos realizar, con lo que las rutas a trazar será diferentes.

Los trabajos administrativos que tienes que realizar como vendedor (tomar pedidos, rellenar hojas de reclamaciones, confeccionar las facturas, etc), los tomarás en cuenta cuando planifiques tus rutas.

Verdadero

Falso

El trabajo administrativo lleva su tiempo y el vendedor lo tiene que hacer. Esto le resta tiempo para las visitas, con lo que las rutas que tenga que trazar variarán en función del tiempo que dedique a este tipo de actividad.

Las atenciones especiales que tienes que realizar a determinados clientes (por ejemplo, en los casos de visitas para explicar el funcionamiento de una máquina) no las tomarás en cuenta cuando planifiques tus rutas.

Verdadero

Falso

Las atenciones especiales suponen alargar el tiempo de la visita, con lo que al vendedor le quedará menos tiempo para el resto de las visitas. Esto supone tener que trazar rutas distintas.

El tiempo que va a durar la visita (30’, 60’, etc) lo vas a tener en cuenta cuando planifiques tus rutas.

Verdadero

Falso

Cuanto menos tiempo dure cada visita más visitas podrá efectuar el vendedor, con lo que las rutas cambiarán.

Los precios de los productos que vas a vender al cliente y el tipo de envase del producto (plástico, cartón, etc) que vas a vender lo vas a tener en cuenta cuando planifiques tus rutas.

Verdadero

Falso

Los precios y el tipo de envase es una información que el vendedor va a proporcionar en la exposición del producto, pero no le a quitar más tiempo que el normal en cualquier tipo de producto.

Excepto los precios y el tipo de envases todos los demás parámetros inciden en la planificación / trazado de rutas, ya que de una u otra manera repercuten en el tiempo de duración de las visitas y, por consiguiente, en el número de visitas.